還有不到兩個月快過春節了，祝各位所有筑傲網粉絲在項目參建過程中注意安全，高高興興上班，平平安安回家，前幾天發生一個預制構件吊裝墜落事故，想想有點后怕，分享出來的目的也是為大家提個醒----安全重于泰山！
先看一下前幾天某項目在預制剪力墻吊裝過程過纜繩突然斷裂，預制剪力墻從高空中直接墜落！十分的危險，萬幸的是，沒有造成人員傷亡，構件運輸車輛被損壞，看下面視頻：
 zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站▲某項目在預制剪力墻吊裝過程中構件墜落 1、施工單位應對從事預制構件吊裝作業及相關人員進行安全培訓與交底，識別預制構件進場、卸車、存放、吊裝、就位各環節的作業風險，并制定防控措施。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
2、 安裝作業開始前，應對安裝作業區進行維護并作出明顯的標識，拉警戒線，根據危險源級別安排旁站，嚴禁與安裝作業無關的人員進入。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
3、施工作業使用的專用吊具、吊索、定型工具式支撐、支架等，應進行安全驗算，使用中進行定期、不定期檢查，確保其安全狀態 。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
4. 吊裝作業安全應符合下列規定：zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
(1) 預制構件起吊后，應先將預制構件提升300mm 左右后，停穩構件，檢查鋼絲繩 、吊具和預制構件狀態，確認吊具安全且構件平穩后，方可緩慢提升構件；zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
(2) 吊機吊裝區域內 ， 非作業人員嚴禁進入 ；吊運預制構件時，構件下方嚴禁站人，應待預制構件降落至距地面 l m以內方 準作業人員靠近 ，就位固定后方可脫鉤；zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
(3) 高空應通過纜風繩改變預制構件方向，嚴禁高空直接用手扶預制構件；zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
(4 )遇到雨 、雪 、霧天 氣，或者風力于5級時，不得進行吊裝作業。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
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三、裝配式建筑和傳統現澆安全事故種類占比zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
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▲傳統現澆結構VS裝配式建筑安全事故種類對比zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
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我們可以從上對比圖可以看到，裝配式建筑因為預制混凝土構件由于體積大、自重大，生產、運輸、安裝階段易引發安全風險。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
裝配式項目與傳統項目安全風險源有較大區別：傳統現澆項目主要安全風險來自高處墜落和物體打擊，而裝配式項目主要風險源來自預制構件吊裝拼縫和高空臨邊作業。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
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四、預制構件發生事故，應該追究誰的責任？zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
最后拋出一個問題，這個項目萬幸的是沒有造成人員傷亡，只是預制剪力墻墜落后砸毀了運輸車輛。那么，問題來了，假如出現了傷亡，責任怎么算呢?應該追究誰的責任？zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
在本文最底部評論區可以留言，說說你的見解。zv0筑傲網-做裝配式的人都聚集在這里！裝配式建筑專業網站
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